การอัพเกรดทางเทคโนโลยีขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรม แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะกลายเป็นความสามารถในการแข่งขันหลักของการส่งออกรถสามล้ออัตโนมัติ
หัวข้อเรื่อง: การยกระดับเทคโนโลยีอัจฉริยะและแบตเตอรี่ลิเธียมส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงการส่งออกรถสามล้อรถยนต์ของจีนไปสู่ระดับกลางและระดับสูง
ในปี 2025 อุตสาหกรรมรถสามล้อรถยนต์ได้ก่อให้เกิดคลื่นแห่งการยกระดับเทคโนโลยี เทคโนโลยีอัจฉริยะและแบตเตอรี่ลิเธียมกลายเป็นความสามารถในการแข่งขันหลัก โดยผลักดันการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผลิตภัณฑ์ส่งออกไปสู่ระดับกลางและระดับสูง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของรถสามล้อไฟฟ้าขนาดกลางและระดับไฮเอนด์ของจีน (ราคาสูงกว่า 8,000 หยวน) เกิน 35% โดยสัดส่วนของรุ่นที่มีการควบคุมจากศูนย์กลางอัจฉริยะ ตำแหน่ง GPS และพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียม คาดว่าจะเข้าใกล้ 45% ในปี 2568 ซึ่งบรรลุการเติบโตแบบก้าวกระโดดเมื่อเทียบกับที่น้อยกว่า 15% ในปี 2563 กระบวนการนำแบตเตอรี่ลิเธียมมาใช้กำลังเร่งตัวขึ้นอย่างมาก อัตราการเจาะของแบตเตอรี่ลิเธียมรุ่นสูงถึง 41% ในปี 2567 และคาดว่าจะเกิน 50% ในปี 2568 โดยส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์จากการครบกำหนดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แม้ว่าความหนาแน่นของพลังงานจะเพิ่มขึ้น 20% แต่ต้นทุนก็ลดลง 15% ทำให้ระยะการล่องเรือของยานพาหนะโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 120 กิโลเมตร และระยะการล่องเรือของโมเดลการขนส่งสินค้าระดับไฮเอนด์บางรุ่นก็เกิน 150 กิโลเมตรด้วยซ้ำ
ในแง่ของความชาญฉลาด คาดว่าอัตราการเจาะของเทคโนโลยี Internet of Vehicles (IoV) จะสูงถึง 30% ในปี 2568 โมเดลการส่งออกผสานรวม GPS เซ็นเซอร์ และโมดูล IoT เพื่อให้เกิดการตรวจสอบระยะไกล การจัดการยานพาหนะ และการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของลูกค้าเชิงพาณิชย์ในต่างประเทศได้อย่างมาก องค์กรชั้นนำ เช่น Jinpeng และ Zongshen ได้เปิดตัวโมเดลระดับไฮเอนด์ที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต และระบบการจัดการอัจฉริยะ โดยสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 500 กิโลกรัม ซึ่งตรงกับสถานการณ์การใช้งานความถี่สูง เช่น โลจิสติกส์และการจัดจำหน่ายในต่างประเทศ และการขนส่งการค้าสินค้าเกษตรอย่างแม่นยำ พวกเขาครองส่วนแบ่งตลาดโลก 38% โดยอาศัยความได้เปรียบทางเทคโนโลยี