Aktualności

Globalna adaptacja! Trójkołowce Jiangsu odblokowują nowe scenariusze zagraniczne Opierając się na kompletnym łańcuchu przemysłowym i precyzyjnym dostosowaniu do rynku, elektryczne trójkołowce Jiangsu wykraczają poza podstawowy transport, stając się podstawowym wyposażeniem logistyki, turystyki i operacji specjalnych na całym świecie. W Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i innych regionach logistykę miejską dominują trójkołowce produkcji Jiangsu. Zoptymalizowane pod kątem wąskich dróg i ciężkich ładunków, mogą przewozić do 500 kg przy zaledwie 1/10 kosztów odbioru zagranicznego, oferując najbardziej opłacalne rozwiązanie transportowe. Modele Wuyang Electric dla Azji Południowo-Wschodniej mogą przewozić 6 osób, zapewniając większą przestrzeń i moc. W Europie istnieje duże zapotrzebowanie na rowery trójkołowe z certyfikatem EWG. Jiangsu Hanbang eksportuje modele cargo, półzamknięte i całkowicie zamknięte, stosując montaż CKD/SKD w celu spełnienia unijnych norm bezpieczeństwa, a europejskie zamówienia osiągnęły prawie 1 milion dolarów w pierwszym kwartale 2026 roku. Przedsiębiorstwa Jiangsu opracowują również pojazdy do czyszczenia pod wysokim ciśnieniem, ciężarówki do sanitacji i pojazdy turystyczne, tworząc stabilne sieci klientów w ponad 130 krajach z „dostosowaniem + kompleksową obsługą”, stając się nowym punktem odniesienia dla globalnego rozwoju „Made in China”.

Od „produkcji” do „inteligentnej produkcji”! Przedsiębiorstwa trójkołowe w Jiangsu zdobywają ponad 120 patentów na innowacje W miarę przyspieszania globalnej elektryfikacji przedsiębiorstwa trójkołowe w Jiangsu przyspieszają przełomy technologiczne. Od 2025 r. uzyskali ponad 120 patentów na innowacje, obejmujące inteligentne sterowanie, lekkie materiały i dostosowywanie do indywidualnych potrzeb, przyczyniając się do rozwoju branży w kierunku najwyższej klasy. Firma Xuzhou Nanpu Electromechanical Technology zbudowała centrum badań inżynieryjnych na poziomie prowincji, którego roczne inwestycje w badania i rozwój przekraczają 8 milionów RMB i 114 ważnych patentów, w tym 31 patentów na wynalazki. Opracowany przez nią elektroniczny układ napędowy, po inteligentnej modernizacji linii produkcyjnej, zwiększa moce produkcyjne czterokrotnie, stając się głównym dostawcą dla Yadea, Aima i innych marek. Firma Xuzhou Fengyi Electric Vehicle Parts nawiązała współpracę z Uniwersytetem Yanshan w celu wprowadzenia na rynek inteligentnego fotela wykrywającego temperaturę, realizującego automatyczną regulację temperatury w celu uzyskania ciepła w zimie i chłodzenia w lecie, pomyślnie przekształcając się z procesora w przedsiębiorstwo zorientowane na badania i rozwój. Jiangsu Zongshen promuje projekty dotyczące akumulatorów sodowo-jonowych o planowanej pojemności 2 mln sztuk w 2026 r. Grupa Huaihai opracowała 44 modele zasilane litem, modernizując pojazdy trójkołowe z podstawowego transportu do ekologicznych, inteligentnych pojazdów, kładąc solidny fundament techniczny pod globalną ekspansję.

Podatki i innowacje napędzają wzrost! Eksport rowerów trójkołowych Jiangsu wzrósł o 45% rok do roku W pierwszym kwartale tego roku zagraniczne zamówienia na elektryczne trójkołowce Jiangsu wzrosły o 45% rok do roku, a Xuzhou Fengxian i Jiawang stały się kluczowymi klastrami eksportowymi. Preferencyjna polityka podatkowa i innowacje technologiczne stały się głównymi czynnikami napędzającymi tę sytuację. Wiodące przedsiębiorstwo w dystrykcie Jiawang odnotowało eksport o wartości około 3 mln dolarów w 2024 r., co oznacza wzrost o 39% rok do roku. Dzięki ulgom w wydatkach na badania i rozwój oraz ulgom w podatku eksportowym firma zainwestowała ponad 8 milionów RMB w unowocześnienie produktów, wprowadzając na rynek niestandardowe modele z powłoką antykorozyjną dla obszarów tropikalnych i izolacją akumulatorów dla zimnych regionów, eksportując je do Meksyku, Turcji i innych krajów. W 2025 r. Jiangsu Guowei Motorcycle wyeksportował prawie 70 000 egzemplarzy, w tym pierwszą dostawę 200 egzemplarzy do Ekwadoru. Firma dostosowuje logo, standardy bezpieczeństwa i wydajność do lokalnych rynków, obejmując pojazdy towarowe, osobowe i specjalnego przeznaczenia w ponad 40 krajach. W międzyczasie uruchomiono park przemysłowy Xuzhou Meibang Technology Industrial Park firmy Wuyang Electric, którego roczna zdolność produkcyjna wynosi prawie 2 miliony jednostek. Firma Jiangsu Feimi Vehicle podpisała zamówienie eksportowe na 50 000 sztuk z Tanzanią, zapewniając w pełni niezależną produkcję od prac badawczo-rozwojowych po dostawę.

Światowe elektryczne rowery trójkołowe patrzą na Jiangsu! Fengxian staje się największą na świecie bazą produkcyjną nowej energii na krótkie odległości Niedawno, według Biura Rozwoju Przemysłu Pojazdów Elektrycznych Fengxian w Xuzhou w Jiangsu, jako największej w Chinach bazy produkcyjnej elektrycznych pojazdów trójkołowych, Fengxian zbudował największą na świecie nową bazę produkcyjną w zakresie energetycznego transportu na krótkie odległości. Produkuje się tu ponad 60% elektrycznych pojazdów trójkołowych w Chinach, co stanowi punkt orientacyjny w branży: „Światowe elektryczne rowery trójkołowe nawiązują do Chin, a chińskie elektryczne pojazdy trójkołowe nawiązują do Fengxian”. Obecnie w parku przemysłowym pojazdów elektrycznych Fengxian działa na pełnych obrotach ponad 1000 przedsiębiorstw, tworząc kompletny łańcuch przemysłowy obejmujący badania i rozwój, produkcję i sprzedaż, o rocznej zdolności produkcyjnej ponad 5 milionów kompletnych pojazdów. Udział silników w rynku krajowym przekracza 95%. Wiodące przedsiębiorstwa, w tym Jiangsu Zongshen, Wuyang Electric i Jiangsu Hanbang, zbudowały inteligentne fabryki z szeroko stosowanym spawaniem zrobotyzowanym, znakowaniem laserowym i drukiem 3D. Cykl projektowania pojazdu zostaje skrócony o dwie trzecie, a jeden silnik zjeżdża z linii co 12 sekund z dokładnością kontrolowaną w granicach 0,04 mm. Od 2025 r. eksport elektrycznych trójkołowców Fengxian gwałtownie wzrósł, obejmując ponad 130 krajów i regionów. Eksport Jiangsu Guowei Motorcycle wzrósł o 40% rok do roku; Miesięczne europejskie zamówienia Jiangsu Hanbang osiągnęły prawie 1 milion dolarów; Eksport Grupy Jinpeng wzrósł o ponad 30%. Rowery trójkołowe „Made in Jiangsu” przekształciły się z pojazdów podstawowych w konkurencyjne na skalę światową produkty.

Xuzhou, Jiangsu – listopad 2025 r. – Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., część Huaihai Holding Group, odnotowała 50% wzrost eksportu elektrycznych trójkołowców w pierwszej połowie 2025 r. w porównaniu rok do roku, dzięki strategii lokalizacyjnej „Go Global, Fit In”. W przeciwieństwie do tradycyjnych modeli eksportu, Zongshen opracował globalną strategię „trzy w jednym”, łączącą handel ogólny, lokalną produkcję oraz zagraniczne badania i rozwój. Firma posiada obecnie bazy montażowe w Pakistanie, Peru, Tanzanii i Turcji, co pozwala jej dostosowywać produkty do lokalnych warunków i przepisów drogowych. Takie podejście umożliwiło Zongshen penetrację ponad 120 krajów, ze szczególnym naciskiem na rynki Pasa i Szlaku. Kluczowe wnioski dla kupujących: * Zaleta lokalizacji: oferuje elastyczne modele współpracy, od bezpośredniego eksportu po wsparcie lokalnego montażu. * Możliwość dostosowania do rynku: sprawdzona zdolność do modyfikowania pojazdów dla różnych terenów i środowisk regulacyjnych. * Szybki wzrost: Wysokie tempo wzrostu eksportu wskazuje na silną akceptację międzynarodową i możliwości logistyczne. (Źródła: ujawnienie Huaihai Holding Group, dane celne dotyczące eksportu) Dlaczego ma to znaczenie dla Twojej firmy: Aktualizacje te pokazują, że najlepsi producenci Jiangsu to nie tylko fabryki, ale także strategiczni partnerzy z: * Sprawdzone osiągnięcia: oficjalne certyfikaty i nagrody eksportowe. * Logistyka globalna: ustalone ścieżki do ponad 100 krajów. * Możliwość dostosowania: od podstawowych wózków transportowych po specjalistyczne pojazdy użytkowe. (Wszystkie dane oparte są na publicznie dostępnych komunikatach spółek i raportach branżowych z lat 2025-2026.)

Xuzhou, Jiangsu – styczeń 2026 – Grupa Jinpeng, światowy lider w produkcji elektrycznych rowerów trójkołowych, otrzymała oficjalny certyfikat od China Bicycle Association za utrzymanie pozycji lidera sprzedaży w branży krajowej przez 18 lat z rzędu (2008–2025). Certyfikat ogłoszony podczas Konferencji Rozwoju Wysokiej Jakości firmy Jinpeng w 2026 r. potwierdza oszałamiającą przewagę w sprzedaży – trzykrotnie większą w porównaniu do najbliższego konkurenta w 2025 r. Jinpeng, osiągając łączny rekord światowej sprzedaży przekraczającej 22 miliony sztuk, przypisuje tę dominację swojej głębokiej sieci detalicznej obejmującej ponad 20 000 punktów sprzedaży oraz strategii produktowej skupionej na wydajnych modelach towarowych i pasażerskich. Firma wykorzystuje obecnie tę skalę do przyspieszenia ekspansji zagranicznych projektów CKD (Complete Knock-Down) i SKD (Semi Knock-Down) na kluczowych rynkach. Kluczowe wnioski dla kupujących: * Niezrównana skala: certyfikowany lider rynku z ogromną mocą produkcyjną i sprawdzoną niezawodnością. * Bezpieczeństwo łańcucha dostaw: Rozbudowana sieć krajowa zapewnia stabilne dostawy dla dużych zamówień eksportowych. * Ekspansja strategiczna: Aktywne poszukiwanie międzynarodowych partnerów dla lokalnych przedsięwzięć montażowych. (Źródła: dane Chińskiego Stowarzyszenia Rowerowego, raport roczny Jinpeng)

Xuzhou, Jiangsu – maj 2025 – Jiangsu Sulida Locomotive Co., Ltd., wiodący producent elektrycznych pojazdów trójkołowych i pojazdów specjalnego przeznaczenia, został nagrodzony „Najpopularniejszą marką trójkołowych pojazdów towarowych” na Międzynarodowych Targach Dwukołowych, Części i Akcesoriów w Indonezji 2025 (Asiabike Jakarta). Wydarzenie, będące częścią inicjatywy „Jiangsu Quality Products Tour Global” Departamentu Handlu prowincji Jiangsu, obejmowało duży pawilon Jiangsu. Sulida zaprezentowała pełną gamę modeli gotowych na eksport, od ciężkich trójkołowych pojazdów ciężarowych po pojazdy specjalistyczne, przyciągając duże zainteresowanie dystrybutorów z Azji Południowo-Wschodniej. Nagroda podkreśla sukces firmy w dążeniu do spełnienia międzynarodowych standardów jakości i wzornictwa. Kluczowe wnioski dla kupujących: * Nagradzana jakość: uznawana za solidną konstrukcję wózka transportowego, odpowiednią dla rynków wschodzących. * Portfolio gotowe do eksportu: szeroka gama modeli użytkowych i specjalistycznych. * Globalny cel: Aktywny udział w międzynarodowych misjach handlowych wspieranych przez rząd. (Źródła: komunikat firmy, raporty dotyczące promocji handlu Jiangsu)

Dywidendy taryfowe uwolnione! Birma przyznaje pełne zwolnienie z ceł importowych na pojazdy elektryczne, zapewniając chińskim przedsiębiorstwom nowe możliwości za granicą Temat: Polityka pełnego zwolnienia celnego Birmy i dywidendy RCEP zwiększają konkurencyjność kosztową chińskiego eksportu pojazdów trójkołowych W 2025 r. rząd Birmy przyjął ważną politykę, ogłaszając pełne zwolnienie z ceł importowych na pojazdy elektryczne (w tym całe pojazdy i części) od marca 2025 r. do marca 2026 r., obejmujące wszystkie kategorie, takie jak samochody osobowe, ciężarówki i pojazdy trójkołowe. Polityka ta otworzyła zielony kanał dla chińskich przedsiębiorstw zajmujących się samochodami trójkołowymi wejścia na rynek Birmy. Bezpośrednio obniża koszty eksportu chińskich przedsiębiorstw, szczególnie w trybie CKD (Completely Knocked Down). Przedsiębiorstwa eksportujące części zamienne do Birmy w celu lokalnego montażu mogą obniżyć koszty o dodatkowe 30%, znacząco podnosząc konkurencyjność cenową swoich produktów. Jednocześnie ciągła wypłata dywidend z tytułu polityki RCEP jeszcze bardziej pobudziła zagraniczną ekspansję chińskich pojazdów trójkołowych. Według danych Zhengzhou Customs, firma Henan Loncin Motorcycle Co., Ltd. może skorzystać z 2% obniżki ceł na elektryczne trójkołowce eksportowane na Filipiny na mocy preferencyjnego świadectwa pochodzenia RCEP, oszczędzając średnio 100 juanów na kosztach odprawy celnej na pojazd. Tylko w pierwszej połowie 2025 roku uzyskał około 1,3 mln juanów obniżek ceł, a wartość eksportu wzrosła rok do roku o 101,6%. Eksperci branżowi sugerują, że przedsiębiorstwa powinny wykorzystać okno dywidend taryfowych, przyspieszyć układ rynków Birmy i Azji Południowo-Wschodniej, a jednocześnie ulepszyć zagraniczny system gwarancji posprzedażnych i zwiększyć możliwości reagowania na usługi poprzez transgraniczny model „magazynu zagranicznego” w handlu elektronicznym, aby wykorzystać możliwości rynkowe.

Modernizacja technologiczna napędza transformację przemysłową, a inteligentna bateria litowa staje się podstawową konkurencyjnością eksportu pojazdów trójkołowych Temat: Inteligencja i modernizacja technologii akumulatorów litowych promują transformację chińskiego eksportu pojazdów trójkołowych do pojazdów średniej i wysokiej klasy W 2025 roku branża pojazdów trójkołowych zapoczątkowała falę modernizacji technologicznej. Inteligencja i technologia baterii litowych stały się podstawową konkurencyjnością, napędzając transformację struktury produktów eksportowych w kierunku średniej i wysokiej klasy. Dane pokazują, że odsetek średniej i wyższej klasy chińskich elektrycznych modeli trójkołowych (w cenach powyżej 8000 juanów) przekroczył 35%, wśród których odsetek modeli z inteligentnym centralnym sterowaniem, pozycjonowaniem GPS i zasilaniem baterią litową ma zbliżyć się do 45% w 2025 r., osiągając skokowy wzrost w porównaniu z mniej niż 15% w 2020 r. Proces wdrażania baterii litowych znacznie przyspiesza. Wskaźnik penetracji modeli akumulatorów litowych osiągnął 41% w 2024 r. i oczekuje się, że przekroczy 50% w 2025 r., głównie dzięki dojrzałości technologii akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych. Podczas gdy gęstość energii wzrosła o 20%, koszt spadł o 15%, przez co zasięg pojazdów ogólnie wzrósł do ponad 120 kilometrów, a zasięg niektórych wysokiej klasy modeli towarowych przekracza nawet 150 kilometrów. Jeśli chodzi o inteligencję, oczekuje się, że wskaźnik penetracji technologii Internetu pojazdów (IoV) w 2025 r. osiągnie 30%. Modele eksportowe integrują GPS, czujniki i moduły IoT, aby umożliwić zdalne monitorowanie, zarządzanie flotą i konserwację predykcyjną, znacznie poprawiając efektywność operacyjną zagranicznych klientów komercyjnych. Wiodące przedsiębiorstwa, takie jak Jinpeng i Zongshen, wprowadziły na rynek wysokiej klasy modele wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe i inteligentne systemy zarządzania, o ładowności zwiększonej do ponad 500 kilogramów, dokładnie dopasowane do scenariuszy użytkowania o wysokiej częstotliwości, takich jak logistyka i dystrybucja zagraniczna oraz transport w handlu rolnym. Ze względu na przewagę technologiczną zajmują 38% udziału w światowym rynku.

Globalny rynek elektrycznych pojazdów trójkołowych przekracza 12 miliardów dolarów w 2025 r., Azja Południowo-Wschodnia staje się głównym motorem wzrostu eksportu Według najnowszego raportu Global Environmental Protection Research Network (GEP Research) z grudnia 2025 r. światowy rynek elektrycznych pojazdów trójkołowych odnotowuje gwałtowny wzrost, a roczna wielkość rynku ma przekroczyć 12 miliardów dolarów amerykańskich, a roczne dostawy osiągną 8,5 miliona sztuk. Rynek azjatycki odpowiada za ponad 75% popytu, co czyni go głównym motorem rozwoju branży. Jeśli chodzi o strukturę eksportu, oczekuje się, że chiński eksport elektrycznych trójkołowców, stanowiących największą na świecie bazę produkcyjną, przekroczy 1,5 mln sztuk w 2025 r., co oznacza wzrost o 28,7% rok do roku. Azja Południowo-Wschodnia, Azja Południowa, Afryka i Ameryka Łacińska to główne kierunki eksportu, wśród których Indie z 34% udziałem w eksporcie stały się największym rynkiem zagranicznym dla chińskich elektrycznych trójkołowców, a za nimi plasują się Wietnam, Bangladesz i Nigeria. Analiza branży wskazuje, że rosnący popyt na tani i praktyczny transport na krótkich dystansach na rynkach wschodzących, w połączeniu z poprawą infrastruktury w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku, napędza ciągły wzrost chińskiego eksportu pojazdów trójkołowych. Biorąc za przykład rynek Azji Południowo-Wschodniej, lokalna infrastruktura transportowa jest stosunkowo słaba. Elektryczne rowery trójkołowe, dzięki swoim zaletom w postaci elastyczności, wygody i dużej nośności, stały się ważnym rozwiązaniem wypełniającym lukę w transporcie publicznym. W 2025 roku eksport Chin do tego regionu wzrósł o 41% rok do roku, stanowiąc 14% całkowitego eksportu. Ponadto, napędzany polityką ekologicznych podróży, popyt na rynku europejskim również stale rośnie, a udział eksportu wynosi 8%, zapewniając nową przestrzeń wzrostu chińskim przedsiębiorstwom zajmującym się elektrycznymi pojazdami trójkołowymi.

Jiangsu Sulida pozyskuje zamówienie na 2000 sztuk z Azji Środkowej, przyspieszając globalną ekspansję inteligentnych elektrycznych trójkołowców Motyw: Jiangsu Sulida wykorzystuje zalety technologiczne i dywidendy polityczne, aby zdobywać duże zamówienia zagraniczne, rozwijając globalny układ wysokiej jakości elektrycznych trójkołowców Jako wiodące przedsiębiorstwo w chińskiej branży elektrycznych trójkołowców z 27-letnim doświadczeniem, Jiangsu Sulida Locomotive Co., Ltd. ogłosiła niedawno podpisanie wielkoskalowego kontraktu na dostawy kierunkowe ze znaną środkowoazjatycką firmą handlową, obejmującego 2000 jednostek elektrycznych trójkołowców nowej generacji. Zamówienie to obejmuje wiele serii produktów, w tym inteligentne pojazdy logistyczne i trójkołowe pojazdy ciężarowe o dużej ładowności, co stanowi dla Sulidy solidny krok naprzód w poszerzaniu rynku środkowoazjatyckiego i dalszym zwiększaniu jej wpływu na rynek globalny. Założona w 1998 roku firma Jiangsu Sulida zawsze trzymała się strategii rozwoju „specjalizacji, udoskonalenia i siły” i zbudowała kompleksowy łańcuch przemysłowy obejmujący badania i rozwój, produkcję, sprzedaż i obsługę posprzedażną elektrycznych trójkołowców i pojazdów specjalnych. Firma została oceniona jako krajowe przedsiębiorstwo high-tech oraz wyspecjalizowane i wyrafinowane przedsiębiorstwo prowincji Jiangsu o charakterystycznych cechach, posiadające ponad 60 patentów na wynalazki i wzory użytkowe. Opracowany przez nią inteligentny układ hydrauliczny do pojazdów zbierających śmieci oraz technologia silników o dużej mocy osiągnęły wiodący poziom w branży, kładąc solidny fundament pod zdobywanie zamówień zagranicznych. Podpisane tym razem zamówienie na 2000 sztuk jest dostosowane do potrzeb transportowych rynku środkowoazjatyckiego. Dostarczone produkty wyposażone są w wysokowydajne akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, o zasięgu przelotowym ponad 120 kilometrów i ładowności do 500 kilogramów, które skutecznie dostosowują się do lokalnych warunków drogowych i środowiska klimatycznego. Ponadto pojazdy są zintegrowane z modułami IoT w celu realizacji funkcji zdalnego monitorowania floty i wczesnego ostrzegania o usterkach, pomagając klientom poprawić wydajność operacyjną. Według Liana Weidonga, dyrektora finansowego Sulida, firma w pełni skorzystała z wygody polityki podatkowej w procesie ekspansji na rynki zagraniczne. Ukierunkowane wytyczne organów podatkowych dotyczące polityki podatkowej w eksporcie pomogły firmie zmniejszyć ryzyko i zaoszczędzić koszty, zapewniając silne wsparcie dla sprawnego rozwoju działalności zagranicznej. W rzeczywistości Jiangsu Sulida od dawna jest głęboko zaangażowana na rynku światowym, a jej produkty są eksportowane do ponad 30 krajów i regionów, w tym Indii, Bangladeszu, Tajlandii, Pakistanu i krajów afrykańskich. Wykorzystując dywidendę z Inicjatywy Pasa i Szlaku oraz regionalną politykę handlową, firma w dalszym ciągu optymalizuje swój układ zagraniczny i ulepsza sieć usług posprzedażnych. Właściwa osoba odpowiedzialna za Sulidę powiedziała, że ​​podpisanie tego środkowoazjatyckiego zamówienia stanowi nowy punkt wyjścia dla strategii internacjonalizacji firmy. W przyszłości firma będzie w dalszym ciągu zwiększać inwestycje w badania i rozwój, wprowadzać na rynek więcej produktów odpowiadających potrzebom różnych rynków zagranicznych oraz dążyć do zdobycia pozycji globalnie wpływowej marki w branży elektrycznych pojazdów trójkołowych.

Zapotrzebowanie na materiały wybuchowe w scenariuszach komercyjnych, inteligentna logistyka Bezzałogowe rowery trójkołowe otwierają nowy błękitny ocean na rynkach zagranicznych Temat: Boom w logistyce ostatniej mili napędza popyt na komercyjne pojazdy trójkołowe, a modele bezzałogowe stają się nowym przełomem na rynkach zagranicznych Wraz z gwałtownym wzrostem globalnego zapotrzebowania na dostawy „ostatniej mili” w ramach logistyki e-commerce, komercyjne pojazdy trójkołowe stały się głównym motorem wzrostu rynku. Oczekuje się, że w 2026 r. udział w rynku modeli komercyjnych przekroczy 55%. W tym kontekście bezzałogowe trójkołowce inteligentnej logistyki, charakteryzujące się wysoką wydajnością i bezpieczeństwem, stały się nowym gorącym punktem rozwoju w branży i otworzyły nowy błękitny ocean na rynkach zagranicznych. Biorąc za przykład Nantong w Chinach, lokalne przedsiębiorstwo zajmujące się tekstyliami domowymi wprowadziło inteligentny bezzałogowy pojazd logistyczny „Zhao Jiafang”, z wolumenem dostaw jednego pojazdu dziennie wynoszącym 686 zamówień, wydajnością czasu pełnego połączenia zoptymalizowaną o 2–5 godzin oraz kompleksowym kosztem transportu obniżonym o 50%. Obecnie przedsiębiorstwo opracowało plan dotyczący bezzałogowego pojazdu za granicą i wypróbuje inteligentny model logistyczny w Kamerunie w Afryce, obejmujący kompleksowe usługi, takie jak transport towarów, płatności zagraniczne i rozliczanie zamówień. Dane branżowe pokazują, że wielkość sprzedaży elektrycznych trójkołowców w obszarze logistyki i dystrybucji osiągnęła 6,8 mln sztuk w 2025 r. i oczekuje się, że przekroczy 8 mln sztuk w 2026 r. Spośród nich 62% nowych modeli jest standardowo wyposażonych w systemy zdalnego monitorowania i planowania tras, co stanowi podstawę do działania bezzałogowego. Ze względu na stosunkowo słabą infrastrukturę logistyczną na zamorskich rynkach wschodzących, zapotrzebowanie rynku na inteligentne bezzałogowe pojazdy trójkołowe jest szczególnie pilne, stając się ważnym przełomem dla chińskich przedsiębiorstw zajmujących się samochodami trójkołowymi w zróżnicowanej konkurencji.

Jiangsu Sulida wprowadza na rynek nowe elektryczne rowery trójkołowe o dużej mocy, dostosowane do potrzeb transportu zagranicznego o dużej ładowności Temat: Nowe modele Jiangsu Sulida o dużej mocy podkreślają siłę produktu, dokładnie odpowiadając zapotrzebowaniu na transport ciężkich ładunków na zagranicznych rynkach wschodzących Firma Jiangsu Sulida Locomotive Co., Ltd. wprowadziła niedawno na rynek dwa nowe modele elektrycznych trójkołowców o dużej mocy – Zhanlang 2 i Zhanying 150 generacji 2, które zostały specjalnie zaprojektowane do scenariuszy transportu ciężkiego na rynkach zagranicznych, takich jak Azja Południowo-Wschodnia i Afryka. Te dwa modele skupiają się na rozwiązywaniu problemów związanych z niewystarczającą mocą i słabą wydajnością tradycyjnych elektrycznych rowerów trójkołowych, dodatkowo wzbogacając gamę produktów firmy na rynki zagraniczne. Jeśli chodzi o konfigurację rdzenia, oba nowe modele wyposażone są w wysokowydajne silniki o fali prostokątnej, o opcjonalnej mocy 1000W lub 1200W. Taka konfiguracja umożliwia pojazdom doskonałe przyspieszenie i możliwość łatwego pokonywania stromych wzniesień nawet przy pełnym obciążeniu, co jest doskonale dostosowane do skomplikowanych warunków drogowych na zagranicznych obszarach wiejskich i górskich. Tymczasem, w połączeniu z akumulatorami o dużej pojemności, zasięg nowych modeli może w pełni zaspokoić codzienne potrzeby użytkowników zagranicznych w transporcie dalekobieżnym. Ponadto modele są również wyposażone w wiele praktycznych konfiguracji, takich jak ulepszone sterowniki, wskaźniki LCD, reflektory LED i amortyzatory hydrauliczne. Zintegrowany pakiet mostka różnicowego i system przeciwpoślizgowy dodatkowo poprawiają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów podczas pracy. Właściwa osoba odpowiedzialna za Sulidę powiedziała, że ​​wprowadzenie na rynek nowych modeli o dużej mocy opiera się na dogłębnych badaniach rynku dotyczących potrzeb w zakresie transportu zagranicznego. Firma będzie w dalszym ciągu modyfikować konfiguracje produktów zgodnie z charakterystyką różnych rynków regionalnych, zapewniając bardziej ukierunkowane rozwiązania transportowe dla użytkowników na całym świecie. Obecnie dwa nowe modele rozpoczęły przedsprzedaż na rynkach Azji Południowo-Wschodniej i Afryki i spotkały się z pozytywnym odzewem ze strony lokalnych dystrybutorów.

Jiangsu Sulida rozwija globalną sieć obsługi posprzedażnej, obejmującą 45 krajów i regionów Temat: Ulepszanie globalnego systemu wsparcia posprzedażnego w celu poprawy jakości obsługi klientów zagranicznych Aby lepiej wspierać ekspansję na rynku globalnym, Jiangsu Sulida kompleksowo zmodernizowała swoją zagraniczną sieć usług posprzedażnych w 2025 roku. Do chwili obecnej firma utworzyła 28 centrów serwisowych w głównych regionach, takich jak Europa, Ameryka Północna, Azja i Pacyfik, Bliski Wschód i Afryka, obejmujących 45 krajów i regionów, tworząc kompleksowy system usług integrujący konserwację, wsparcie techniczne i dostawę części zamiennych. Na dojrzałych rynkach, takich jak Europa i Ameryka Północna, Sulida utworzyła regionalne centra obsługi technicznej w głównych miastach, w tym we Frankfurcie (Niemcy), Londynie (Wielka Brytania), Los Angeles (USA) i Toronto (Kanada), realizując standardowe usługi serwisowe obejmujące reakcję 24-godzinną. Na rynkach wschodzących w Azji Południowo-Wschodniej i Afryce firma zoptymalizowała logistyczny system dystrybucji części zamiennych, zapewniając dostawę typowych części zamiennych w ciągu 72 godzin. Dzięki inteligentnemu systemowi przydzielania zleceń i technologii zdalnej diagnostyki średni czas reakcji na konserwację został skrócony z 48 godzin do 36 godzin, a wskaźnik zadowolenia klientów osiągnął 89,3% <superscript>1. Ta seria środków stworzyła dla firmy solidny fundament do pogłębienia struktury rynku zagranicznego.

Zmodernizowano inteligentną linię produkcyjną Jiangsu Sulida, zwiększając możliwości dostaw za granicę Temat: Promowanie inteligentnej transformacji produkcji w celu wzmocnienia konkurencyjności zagranicznego łańcucha dostaw Jiangsu Sulida zakończyła niedawno modernizację swojej inteligentnej bazy produkcyjnej, realizując przejście od tradycyjnej produkcji do inteligentnej produkcji. Zmodernizowana linia produkcyjna integruje cztery główne procesy: tłoczenie, spawanie, malowanie i montaż końcowy. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego sprzętu, takiego jak prasy hydrauliczne o nacisku 800 ton i zrobotyzowane ramiona spawalnicze, wydajność produkcji uległa znacznej poprawie, a nowy pojazd zjeżdża z linii montażowej co 90 sekund <superscript>9. W warsztacie produkcji precyzyjnych kół zębatych jeden pracownik techniczny może zarządzać wieloma precyzyjnymi urządzeniami do obróbki kół CNC, zapewniając dokładność i spójność kluczowych komponentów. Modernizacja inteligentnej linii produkcyjnej nie tylko zwiększa roczną zdolność produkcyjną do 500 000 sztuk, ale także skutecznie gwarantuje stabilność jakości produktów eksportowych. Jako krajowe przedsiębiorstwo high-tech oraz wyspecjalizowane i wyrafinowane przedsiębiorstwo w prowincji Jiangsu, Sulida zawsze przestrzegała strategii rozwoju „specjalizacji, udoskonalenia i siły”, a unowocześnienie inteligentnych mocy produkcyjnych będzie w dalszym ciągu wspierać duże zamówienia zagraniczne firmy i potrzeby w zakresie zindywidualizowanych dostaw produktów.

Jiangsu Sulida korzysta z zachęt podatkowych, ułatwiając rozwój biznesu zagranicznego Temat: Wykorzystanie dywidend politycznych w celu zmniejszenia kosztów i ryzyka operacji zagranicznych Dzięki silnemu wsparciu lokalnych organów podatkowych Jiangsu Sulida w pełni skorzystała z korzyści wynikających z polityki wynikających z zachęt podatkowych w zakresie podatku wywozowego, co skutecznie promowało rozwój działalności zagranicznej. Jako kluczowe przedsiębiorstwo w parku przemysłowym pojazdów elektrycznych Fengxian, firma została wpisana na „białą listę” ulg w podatku wywozowym i ma dostęp do zielonego kanału „deklaracji – przeglądu – zwrotu”, realizując szybkie otrzymanie środków z ulgi podatkowej <superscript>2. Lian Weidong, dyrektor finansowy Sulida, powiedział, że organy podatkowe wielokrotnie przeprowadzały specjalne szkolenia w zakresie zasad obniżek i zwolnień podatkowych dla spółki oraz podejmowały inicjatywę wytyczania obowiązujących polityk podatkowych w przypadku eksportu do Azji Środkowej, Afryki i innych regionów <superscript>4. Pomaga to firmie nie tylko zaoszczędzić dużo czasu i kosztów pracy, ale także skutecznie zmniejsza ryzyko eksportu. Dzięki wsparciu polityki podatkowej firma ma więcej środków na inwestycje w badania i rozwój oraz rozwój rynków zagranicznych, co jeszcze bardziej zwiększa konkurencyjność produktów eksportowych.

Jiangsu Sulida wprowadza na rynek nowe elektryczne rowery trójkołowe o dużej wytrzymałości dla wschodzących rynków zagranicznych Temat: Wprowadzanie nowych produktów dostosowanych do potrzeb rynku, aby zaspokoić zróżnicowane potrzeby użytkowników zagranicznych W oparciu o dogłębne badania potrzeb transportowych zagranicznych rynków wschodzących, Jiangsu Sulida wprowadził niedawno na rynek szereg nowych modeli elektrycznych trójkołowców do dużych obciążeń, w tym Suli Da Jili 110 generacji 2, Fengyun 120, Su Fei 1,5 m i Explorer 1,6 m, które zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o złożonych warunkach drogowych i scenariuszach transportu ciężkiego w Azji Południowo-Wschodniej i Afryce <superscript>3. W nowych modelach zastosowano ocynkowaną farbę do pieczenia i przegrody z pogrubionej blachy stalowej, które charakteryzują się dużą odpornością na korozję i trwałością. Wyposażony w silniki o dużej mocy i akumulatory o dużej pojemności, maksymalna ładowność może osiągnąć 1300 jin, a rzeczywisty przebieg może przekroczyć 100 kilometrów <superscript>3. Ponadto modele są również wyposażone w amortyzatory przeznaczone do motocykli, opony przeciwprzebiciowe i inne praktyczne konfiguracje, które z łatwością można dostosować do wyboistych dróg i trudnych warunków klimatycznych. Obecnie nowe modele rozpoczęły przedsprzedaż na rynkach Azji Południowo-Wschodniej i Afryki i spotkały się z pozytywnym odzewem ze strony lokalnych dystrybutorów.

Jiangsu Sulida zabezpiecza zamówienie na 2000 sztuk z Azji Środkowej, przyspieszając globalną ekspansję Temat: Duży przełom w zamówieniach zagranicznych przyspiesza realizację strategii internacjonalizacji Jiangsu Sulida Locomotive Co., Ltd., wiodące przedsiębiorstwo w chińskiej branży elektrycznych trójkołowców, ogłosiło niedawno podpisanie wielkoskalowego kontraktu na dostawy kierunkowe ze znaną środkowoazjatycką firmą handlową, obejmującego 2000 jednostek elektrycznych trójkołowców nowej generacji. Zamówienie to obejmuje wiele serii produktów, w tym inteligentne pojazdy logistyczne i trójkołowe pojazdy ciężarowe o dużej ładowności, co jeszcze bardziej wzmocni pozycję rynkową firmy w Azji Środkowej. W rzeczywistości Jiangsu Sulida od dawna jest głęboko zaangażowana na rynku światowym, a jej produkty są eksportowane do ponad 30 krajów i regionów, w tym Indii, Bangladeszu, Tajlandii, Pakistanu i krajów afrykańskich. Wykorzystując dywidendę z Inicjatywy Pasa i Szlaku oraz regionalną politykę handlową, firma w dalszym ciągu optymalizuje swój układ zagraniczny i ulepsza sieć usług posprzedażnych. Właściwa osoba odpowiedzialna za Sulidę powiedziała, że ​​podpisanie tego środkowoazjatyckiego zamówienia stanowi nowy punkt wyjścia dla strategii internacjonalizacji firmy. W przyszłości firma będzie w dalszym ciągu zwiększać inwestycje w badania i rozwój, wprowadzać na rynek więcej produktów odpowiadających potrzebom różnych rynków zagranicznych oraz dążyć do zdobycia pozycji globalnie wpływowej marki w branży elektrycznych pojazdów trójkołowych.

Opracowane przez Jiangsu Sulida inteligentne trójkołowce sanitarne zyskują popularność na rynkach zagranicznych Elektryczne rowery trójkołowe , elektronika, inteligentna elektronika   Temat: Wiodący rynek dzięki innowacjom technologicznym, poszerzający zagraniczny rynek pojazdów specjalnych Opracowane przez firmę Jiangsu Sulida inteligentne trójkołowce do zbiórki śmieci zyskały ostatnio szeroką popularność na rynkach zagranicznych, takich jak Azja Południowo-Wschodnia i Bliski Wschód. W produkcie tym zastosowano niezależnie opracowany inteligentny układ hydrauliczny, który zapewnia precyzyjną kontrolę operacji podnoszenia i zrzucania oraz rozwiązuje problem pozostałości śmieci w tradycyjnych pojazdach sanitarnych <superscript>5. Dzięki optymalizacji konstrukcji skrzyni i algorytmowi kąta podnoszenia pojazd może osiągnąć równomierny rozkład i dokładne zrzucanie śmieci, znacznie poprawiając wydajność pracy. Jako krajowe przedsiębiorstwo high-tech posiadające ponad 60 patentów na wynalazki i wzory użytkowe, Sulida zawsze przywiązywała dużą wagę do innowacji technologicznych. Inteligentny trójkołowy pojazd sanitarny jest wyposażony w wiele mechanizmów zabezpieczających i modułów IoT, które umożliwiają zdalne monitorowanie pojazdu i wczesne ostrzeganie o usterkach. Jego niezawodne działanie i inteligentne funkcje zdobyły zamówienia z wielu zagranicznych miast. Właściwa osoba odpowiedzialna za spółkę powiedziała, że ​​firma będzie w dalszym ciągu zwiększać inwestycje w badania i rozwój w pojazdy specjalne, wprowadzać na rynek więcej produktów spełniających potrzeby zagranicznych branż ochrony środowiska i logistyki oraz poszerzać granice rynku światowego.

Jiangsu Sulida korzysta z zachęt podatkowych, przyspieszając inteligentną transformację na rzecz rozwoju zagranicznego Temat: Wsparcie polityki podatkowej umożliwia inteligentną transformację Jiangsu Sulida, kładąc solidny fundament pod wysokiej jakości rozwój za granicą Opierając się na parku przemysłowym pojazdów elektrycznych Fengxian, firma Jiangsu Sulida Locomotive Co., Ltd. przyspiesza swój wysokiej jakości rozwój napędzany „inteligentną transformacją i modernizacją cyfrową”. Firma stale zwiększa swoje inwestycje w badania i rozwój w inteligentne technologie i osiągnęła niezwykłe wyniki, które są nierozerwalnie związane ze silnym wsparciem lokalnej polityki podatkowej. Lian Weidong, dyrektor finansowy Jiangsu Sulida, powiedział, że firma w pełni skorzystała z wygody, jaką niesie ze sobą preferencyjna polityka podatkowa w procesie rozwoju. Organy podatkowe przeprowadziły szereg szkoleń na temat polityki obniżek i zwolnień podatkowych, a także podjęły inicjatywę w celu upublicznienia i wytyczne dotyczące obowiązującej polityki podatkowej w przypadku eksportu do Azji Środkowej, Afryki i innych regionów, a także materiałów potrzebnych do różnych procesów. Pomaga to nie tylko firmie zaoszczędzić dużo czasu i kosztów pracy, ale także skutecznie zmniejsza ryzyko eksportu i sprawia, że ​​biznes zagraniczny rozwija się płynniej. Dzięki wsparciu polityk Jiangsu Sulida stale pogłębia swoją inteligentną transformację. Firma uzyskała ponad 60 patentów na wynalazki i wzory użytkowe, w tym patent na odłączany i składany elektryczny trójkołowiec. Ten opatentowany produkt umożliwia regulację wysokości wózka za pomocą drążków teleskopowych, co zwiększa ładowność i jest bardzo preferowane przez zagranicznych użytkowników logistyki i transportu. W przyszłości firma będzie w dalszym ciągu wykorzystywać dywidendy polityczne do zwiększania inwestycji w inteligentne technologie, promowania modernizacji linii produkcyjnych i zwiększania podstawowej konkurencyjności produktów na rynku globalnym.